Концепция GM Chevrolet Volt демонстрировалась в позапрошлом году на североамериканском авто шоу в городе Детройт.
Концепция GM Chevrolet Volt демонстрировалась в позапрошлом году на североамериканском авто шоу в городе Детройт.
Вышеупомянутая модель стала ярким представителем гибридного вида как электро-, так и бензиновых двигателей. Целых 160 л с составляет мощность сверхнового движка запитывающегося от литиево-ионных батарейавто. Следовательно, снизу под машиной и одновременно с этим в ее середине расположен блок Li-Ion батареек. А под капотом концепта - 3-х Cyl двигатель, который собственно и подает электрику на аккумулятор. Всего за шесть ч подсоединения машины к электроэнергии обеспечивается его полный заряд. Этот запас энергии может обеспечить не менее 65 км пути Chevrolet Volt. Элементы оформления концепта Chevrolet Volt аналогичны с некоторыми деталями дизайна Camaro 2006. Короткие передние и задние свесы и выраженные колесные арки, придают автомобилю компактность и спортивный внешний силуэт. Хотя Волт всего лишь фантазии на нынешний момент, есть еще идеи кроме этого. В группе сложных инженерных проблем с электро аккумуляторами без каких-либо возможностей на производство дикие соображения. Сегодня GM рациональность разработки Li-ion батарей для транспортных средств вводящихся на рынок рассматривает.
